"Bij rolstoelen en rollators moet je in feite rekening houden met twee fundamentele eigenschappen van banden: vering en rolweerstand. Deze twee zijn omgekeerd evenredig. Dat betekent: hoe harder de band, hoe lager de rolweerstand en hoe gemakkelijker de rolstoel te duwen is. Maar ook geldt: hoe harder de band, hoe minder vering en comfort voor de gebruiker. Daarom hebben harde en zachte banden zowel voor- als nadelen. Hier bieden luchtbanden de oplossing."
Rollators met harde of zachte banden
Bij oudere rollators zijn er massieve banden. Met zulke banden is de rollator gemakkelijk te duwen, maar veroorzaakt hij sterke trillingen tijdens het lopen. Vooral buiten, op oneffen terrein, voelt dat niet erg prettig aan.
Daarna kwamen rollators met relatief zachte banden van massief rubber zoals PU (polyurethaan) of EVA (ethyleenvinylacetaat) op de markt. Deze hebben een betere vering. Het materiaal is gemakkelijker in te drukken en absorbeert daardoor meer trillingen. Jan Willem de Joode maakt echter een onderscheid: "Deze zachte synthetische rubberbanden bieden weliswaar meer comfort, maar hebben ook een hogere rolweerstand. PU-banden zijn daarom moeilijker te duwen." Zachte synthetische rubberbanden zijn dus ook niet de optimale oplossing.
Rollator met luchtbanden
"Luchtbanden zijn elastischer dan PU-banden met een vergelijkbare hardheid. Door deze uitstekende vering trillen deze rollators slechts minimaal. Goed opgepompte luchtbanden combineren dit met een lage rolweerstand. Omdat de band licht terugveert, wordt de rolweerstand verbeterd. Hoe gemakkelijk een band vervormt en terugveert, bepaalt hoeveel duwkracht er verloren gaat bij de vervorming. Luchtbanden verminderen trillingen en bieden een lage rolweerstand."
Minder technisch uitgedrukt: Het grote voordeel van luchtbanden ten opzichte van massieve banden is dat de rollator bijna niet trilt. Dit maakt het rijden zeer aangenaam en het duwen vereist weinig kracht.
Als u uw rollator graag op ruw terrein gebruikt, zijn luchtbanden de beste keuze. Ze verbruiken minder energie, ook als u op bospaden, hobbelige wegen of tijdens het slenteren in oude steden bent. De brede "wang" van de band dempt de schokken.
Vooral in combinatie met extra grote achterbanden zoals de Rollz Motion Performance gaat het ook gemakkelijker over stoepen en drempels. Luchtbanden bieden de beste vering en zijn comfortabel en met veel minder trillingen over oneffen terrein te duwen.
Voor wie is een rollator met luchtbanden bedoeld?
- Voor iedereen die een schokvrije en trillingsarme rollator zoekt, bijvoorbeeld vanwege rugproblemen zoals een liesbreuk.
- Voor mensen die verlichting zoeken voor gevoelige handen, polsen, nek of schouders
- Mensen met artrose of pijnlijke gewrichten
- Mensen die niet meer zoveel energie hebben en een rollator zoeken die gemakkelijker te duwen is
- Voor mensen die graag op oneffen terrein lopen of in een omgeving met hobbelige wegen wonen
Tips voor het gebruik van de Rollz Motion Performance met luchtbanden
- Pompt u de banden regelmatig op zodat de druk constant blijft. Het is aan te raden om de meegeleverde pomp altijd bij u te dragen. De pomp past naast de voetsteunen in de tas van de rolstoelverpakking, zodat deze onzichtbaar maar toch altijd binnen handbereik is.
- In principe raden wij een maximale druk van 2,5 bar aan voor de grotere achterbanden en een hogere druk van maximaal 4,5 bar voor de kleinere voorbanden.
- Als u te weinig vering en comfort voelt en/of het duwen te veel kracht kost, zijn de banden te zacht.
- Als u de Rollz Motion Performance vaak als rolstoel gebruikt, pompt u vooral de kleine voorbanden vaker op. Dat is hetzelfde als wanneer u regelmatig iemand op uw rug op de fiets meeneemt. Dan moet u ook de banden vaker oppompen. Door de juiste bandenspanning te behouden, voorkomt u dat u te voet moet gaan of harder moet duwen.
- Door de bandenspanning licht te variëren, kunt u het rijcomfort aanpassen aan uw persoonlijke behoeften.
- Het synthetische rubber van de banden is erg dik, veel dikker dan bij een fietsband. Het loopvlak zorgt voor extra grip tijdens het lopen. Deze banden zijn zo dik dat de binnenband niet zo gemakkelijk kan worden doorboord. Mocht dit toch gebeuren, dan kan het gemakkelijk worden gerepareerd in een fietsenwinkel.
- Na een vlucht moeten de banden mogelijk worden opgepompt. Zorg ervoor dat u de pomp bij u heeft als u gaat vliegen.
